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A Global Cold Chain Alliance (GCCA) detalha um calendário denso para 2025 e 2026, posicionando São Paulo como um centro nevrálgico para a indústria da cadeia do frio e sinalizando um esforço concentrado de networking e desenvolvimento profissional na região.
Dois relatórios de mercado apresentam valuations e taxas de crescimento conflitantes para a logística de cadeia fria no Brasil, gerando cenários distintos para o planejamento de investimentos de distribuidores e varejistas.
A armazenagem refrigerada representa a maior fatia do mercado de logística de frio no Brasil, mas o crescimento mais rápido está nos serviços de valor agregado (VAS), indicando uma demanda por maior especialização por parte de distribuidores e varejistas.
O Congresso da Cadeia do Frio da GCCA Brasil 2026, agendado para maio em São Paulo, reunirá o setor em um momento definido por uma decisão do Supremo Tribunal sobre tarifas e pelo forte apoio de fornecedores de infraestrutura como Bertolini e Danfoss.
A Emergent Cold LatAm expande sua infraestrutura no México com novos hubs e um aporte de US$500 milhões, mirando um mercado de logística refrigerada que deve atingir US$6,06 bilhões até 2029, mas que opera com apenas 6,9% da frota de caminhões refrigerada.
Projeções de mercado apontam para um setor de US$ 400 bilhões, mas novas regulações de rastreabilidade e custos ambientais na Europa e América do Norte impõem desafios operacionais e tecnológicos para a cadeia de distribuição.
A Emergent Cold LatAm, empresa sediada em São Paulo, finalizou a construção do maior armazém de congelados do Chile e concluiu a aquisição de uma instalação no Rio de Janeiro, consolidando sua infraestrutura de cadeia fria em dois mercados-chave da América do Sul.
A Emergent Cold Latin America inaugurou o maior armazém de alimentos congelados do Chile, adicionando 37.000 posições de paletes em Talcahuano para atender ao crescimento da produção de frutos do mar e frutas, com expansão já planejada para 2025.
A Emergent Cold Latin America anunciou a aquisição do Grupo Galores, o maior operador logístico de armazenagem a frio da América Central, marcando sua primeira entrada na região com o respaldo de um recente aumento de capital de US$ 450 milhões.
O mercado brasileiro de logística refrigerada para terceiros (3PL) projeta um crescimento anual de 10,02%, superando o setor de logística geral, impulsionado por fortes incentivos financeiros para operações de baixo carbono e exigências de grandes embarcadores.
A aquisição da Comfrio pela Emergent Cold LatAm, por valor não revelado, cria um operador com 37 instalações e 610.000 posições de paletes, impactando a cobertura de distribuição para o varejo em novos mercados como Minas Gerais e Ceará.
O mercado brasileiro de entrega last-mile apresenta projeções de crescimento robustas, embora conflitantes, impulsionado pela expansão do e-commerce. Para distribuidores e varejistas de congelados, a análise dos dados operacionais revela um foco em transporte terrestre, B2C e entregas no dia seguinte.
O mercado de logística de cadeia fria da América Latina está projetado para quase dobrar, atingindo mais de US$ 10 bilhões até 2030-2032, impulsionado por investimentos em infraestrutura e pela expansão do e-commerce. Operadores de 3PL, distribuidores e varejistas enfrentam uma corrida por capacidade e eficiência.
O mercado de cadeia do frio na América Latina deve quase dobrar de tamanho até 2034, atingindo US$ 39,97 bilhões, impulsionado por Brasil e México. A taxa de crescimento regional, no entanto, opera em um ritmo inferior à média global, que avança a 19,4%.
O mercado brasileiro de logística de cadeia fria, avaliado em US$ 5,2 bilhões em 2024, projeta um crescimento para US$ 13,23 bilhões até 2035, impulsionando a demanda por infraestrutura e serviços especializados para distribuidores e varejistas.