Frozen Retail Insider Todos os artigos com a tag logistics.
A Global Cold Chain Alliance (GCCA), organização sediada em Arlington,Virginia Beach,Virginia, nos Estados Unidos, publicou uma agenda de eventos para 2025-2027 que funciona como um mapa de suas prioridades geográficas e temáticas. Uma análise do calendário revela uma estratégia…
A Emergent Cold Latin America anunciou, em 30 de abril de 2024, o início das operações do maior armazém de alimentos congelados do Chile. A nova infraestrutura, localizada em Talcahuano, na região de Biobío, adiciona uma capacidade de armazenamento de 294.000 metros cúbicos à…
A Associação Nacional de Estabelecimentos de Tipo de Inspeção Federal (ANETIF) do México e a Global Cold Chain Alliance (GCCA) assinaram um acordo de cooperação estratégica. A iniciativa, formalizada em 25 de março de 2025, na cidade de Guadalajara, Jalisco, tem como objetivo…
A Global Cold Chain Alliance (GCCA), organização com sede em Arlington, Virginia, nos Estados Unidos, publicou seu calendário de eventos para o triênio 2025-2027. A programação detalha uma estratégia de engajamento global, mas a cadência e a natureza dos eventos programados para…
A Global Cold Chain Alliance (GCCA), organização setorial sediada em Arlington, Virgínia, publicou seu cronograma de eventos para o triénio 2025-2027. Uma análise detalhada do calendário revela uma concentração geográfica inequívoca nas Américas, com o Brasil emergindo como um…
A Global Cold Chain Alliance (GCCA) estabeleceu data e local para seu próximo encontro estratégico no Brasil, agendando o Congresso GCCA Brasil Cold Chain 2026 para os dias 27 e 28 de maio em São Paulo. Uma análise detalhada da programação e dos participantes confirmados revela…
A Global Cold Chain Alliance (GCCA), uma organização setorial com sede em Arlington, Virgínia, está a implementar uma agenda de eventos globais que evidencia um foco estratégico crescente na América Latina, com o Brasil posicionado como um mercado fulcral. A programação…
A agenda da Global Cold Chain Alliance (GCCA) para 2026 revela uma estratégia geográfica concentrada nas Américas, com eventos de alto nível programados para o Brasil, México e Estados Unidos. A programação da organização demonstra uma abordagem multifacetada, atuando não apenas…
Em 25 de março de 2025, um acordo de colaboração foi assinado em Guadalajara, Jalisco, entre a Associação Nacional de Estabelecimentos de Tipo de Inspeção Federal (ANETIF) e a Global Cold Chain Alliance (GCCA). A formalização ocorreu durante a segunda sessão ordinária do…
A Maersk integrou formalmente a América Latina ao seu corredor de frete aéreo, que anteriormente operava com foco principal na rota entre a China e os Estados Unidos. A expansão não se trata apenas de adicionar um novo destino, mas de um movimento calculado para verticalizar a…
A assinatura de um acordo de cooperação entre a Associação Nacional de Estabelecimentos de Tipo de Inspeção Federal (ANETIF) e a Global Cold Chain Alliance (GCCA) em 25 de março de 2025, na cidade de Guadalajara, Jalisco, representa uma manobra estratégica para o setor logístico…
O mercado de logística de cadeia fria no Brasil opera em uma trajetória de crescimento estável e previsível. Projeções indicam que o setor, avaliado em US$ 5,42 bilhões em 2025, deve expandir para US$ 5,64 bilhões em 2026. A análise de longo prazo aponta para um valor de mercado…
A escala do mercado de alimentos congelados e da sua cadeia logística associada está em clara expansão, impulsionada por uma demanda de consumo que não mostra sinais de arrefecimento. Duas projeções distintas para o setor de produtos finais, embora com números ligeiramente…
O setor de logística de cadeia fria opera em uma trajetória de expansão acelerada, com projeções que apontam para um crescimento de mercado que mais do que triplicará em menos de uma década. As estimativas indicam que o valor global do setor saltará de aproximadamente US$ 436…
A Associação Nacional de Estabelecimentos de Tipo Inspeção Federal (ANETIF) do México e a Global Cold Chain Alliance (GCCA) formalizaram um acordo de colaboração destinado a fortalecer a infraestrutura da cadeia do frio no país. A assinatura do acordo ocorreu em 25 de março de…
A Associação Nacional de Estabelecimentos de Inspeção Federal (ANETIF) do México e a Global Cold Chain Alliance (GCCA) formalizaram um acordo de colaboração em 25 de março de 2025, na cidade de Guadalajara, Jalisco. A iniciativa visa fortalecer a cadeia de frio do país, um setor…
A Emergent Cold Latin America (Emergent Cold LatAm) anunciou a aquisição de duas instalações de armazenagem com temperatura controlada no Rio Grande do Sul, compradas da Reiter Log. A transação expande a presença da empresa na região Sul do Brasil, um movimento que eleva sua…
O mercado global de alimentos congelados demonstra uma trajetória de crescimento que justifica os atuais ciclos de investimento em infraestrutura e o aperto regulatório em curso. As projeções financeiras, embora variem em seus números exatos, são unânimes quanto à direção da…
A Emergent Cold Latin America inaugurou em 27 de novembro de 2024 sua maior instalação de armazenagem com temperatura controlada na América Latina. O projeto, localizado em Guarulhos, São Paulo, adiciona uma capacidade substancial a um dos nós logísticos mais críticos do país. A…
O mercado brasileiro de logística de cadeia do frio inteligente, especificamente focado na exportação de carnes, está avaliado em US$ 5 bilhões. Este valor substancial, contudo, coexiste com uma ineficiência estrutural significativa: as taxas de deterioração de produtos…
O setor de logística de cadeia do frio no Brasil, com investimentos que superam US$ 1,2 bilhão em modernização, enfrenta o desafio de reduzir uma taxa de deterioração de 9% na exportação de carnes, um segmento avaliado em US$ 5 bilhões. A eficiência na armazenagem e em serviços de valor agregado define a competitividade dos operadores.
A Emergent Cold Latin America inaugurou sua maior instalação na América Latina em Guarulhos, adicionando 51.000 posições-palete e sinalizando uma aposta na crescente demanda da cadeia de abastecimento e varejo de São Paulo.
A dinâmica da cadeia de frio na América Latina é definida por uma forte e inequívoca orientação para o comércio exterior, que, direta ou indiretamente, representa a maior parte da demanda por armazenagem e logística refrigerada. Esta estrutura de mercado, combinada com a posição…
O aumento dos volumes de exportação de proteínas e frutas, combinado com políticas comerciais como o PACIC no México, está a impulsionar um crescimento significativo na infraestrutura de armazenagem a frio, com operadores como a Polarport a registar um aumento de 57% no volume.
Uma análise detalhada de dados de mercado, compilada pelo especialista Amalendu Shekhar, com mais de três anos de experiência em pesquisa setorial, projeta uma expansão consistente para o setor de reboques refrigerados no Brasil. Os números indicam não apenas um crescimento de…
A Emergent Cold Latin America (ECLA) e a The Global FoodBanking Network (GFN) formalizaram uma aliança estratégica para reforçar a capacidade operacional de bancos de alimentos na América Latina. A iniciativa concentra-se em melhorar a infraestrutura da cadeia de frio para…
O mercado brasileiro de reboques refrigerados deve crescer a um CAGR de 6,2%, atingindo US$ 325,37 milhões até 2034. Este segmento é um componente de um ecossistema de logística de cadeia fria mais amplo, avaliado em US$ 5,4 bilhões em 2025 e com crescimento mais acelerado.
A Emergent Cold Latin America, operador de armazenagem refrigerada, e a Global FoodBanking Network (GFN) anunciaram uma parceria para fortalecer a infraestrutura de bancos de alimentos, utilizando a capacidade instalada e ativos da empresa de logística em toda a América Latina.
A Global Cold Chain Alliance (GCCA), organização com sede em Arlington, Virgínia, definiu uma estratégia de dupla abordagem para a América Latina em 2025, segmentando o continente em dois eventos distintos para atender às suas realidades logísticas específicas. O principal…
O mercado brasileiro de logística inteligente de cadeia do frio para exportação de carnes é avaliado em US$ 5 bilhões. Apesar de seu volume, o setor opera sob o peso de uma ineficiência crônica: as taxas de avaria e deterioração de produtos. Esta fragilidade não é apenas um…
Uma nova regulação para transporte de carnes e um aporte combinado de US$ 1,8 bilhão em fundos públicos e privados estão reconfigurando o mercado de logística refrigerada para exportação no Brasil, um setor avaliado em US$ 5 bilhões. A medida impacta diretamente operadores logísticos e distribuidores, que precisam se adaptar para reduzir a atual taxa de avarias de 9%.
O próximo Congresso da Cadeia do Frio da GCCA na América Latina, agendado para agosto de 2025 em Santiago, Chile, sinaliza um foco da indústria em eficiência energética, capacidade de armazenagem e rotas comerciais alternativas, como o Corredor Bioceânico, para mitigar disrupções globais.
O mercado brasileiro de logística de cadeia fria, avaliado em US$ 5,4 bilhões em 2025, deve mais que dobrar até 2034, pressionando a infraestrutura e criando novas demandas para distribuidores e varejistas de congelados.
A 30ª edição da Intermodal South America, agendada para abril de 2026, consolida-se como um ponto de encontro para a cadeia de suprimentos, com implicações diretas para operadores de logística de frio e distribuidores do setor de congelados.
A Global Cold Chain Alliance (GCCA) estabeleceu os detalhes de seu programa de capacitação para a América Latina, o "Cold Chain Institute", com edição confirmada para 20 a 22 de julho de 2026 na Cidade do México. A iniciativa de três anos visa a formação de gestores da cadeia de suprimentos refrigerada.
O mercado global de logística refrigerada cresce a uma taxa anual de 20,49%, superando em muito o crescimento de 5,5% do setor de alimentos congelados. Esta disparidade aponta para uma valorização da infraestrutura e tecnologia em detrimento do produto final, impactando diretamente as margens de distribuidores e varejistas.
A importação de produtos congelados no Brasil envolve uma complexa rede de agências reguladoras, da ANVISA ao VIGIAGRO. Uma mudança chave na exigência de documentação, a revogação do Conhecimento de Embarque original, simplifica um elo da cadeia, mas o labirinto regulatório permanece um desafio para distribuidores e varejistas.
A FM Logistic implementa hubs de micrologística e uma frota de energia sustentável para otimizar entregas urbanas, um modelo que endereça os desafios da distribuição de congelados em centros congestionados.
A agenda de eventos da Global Cold Chain Alliance para 2025-2026 revela uma concentração estratégica nas Américas, oferecendo um mapa de prioridades para a indústria de logística refrigerada. A análise do calendário detalha as oportunidades para os mercados dos EUA, Brasil, México e outros hubs globais.
Movimentos estratégicos em maio de 2025 por Rappi e iFood, somados à entrada da europeia GLS, intensificam a disputa por um mercado de entrega final projetado para crescer US$ 5,28 bilhões até 2030.
A APAS Show 2026, agendada para 18 a 21 de maio em São Paulo, projeta reunir mais de 900 expositores e 78.000 profissionais do setor. O evento anual, com foco declarado em negócios e tendências para além do setor de alimentos, apresenta uma estrutura organizacional com dois organizadores listados.
O mercado brasileiro de logística de última milha, essencial para o e-commerce de congelados, apresenta um cenário competitivo com operadores de diferentes portes e especializações, onde modelos hiperlocais e de entrega rápida ganham tração.
O mercado global de alimentos congelados projeta crescimento robusto até 2032, mas operadores logísticos e varejistas na América Latina enfrentarão uma nova fase de exigências regulatórias, custos de carbono e riscos operacionais a partir de 2026.
A rede Qüem entra na Colômbia com um plano de uma loja por mês, enquanto Kellogg e Tyson redefinem estratégias de investimento e operações. Lançamentos de produtos e planos de startups revelam as táticas do mercado.
O mercado brasileiro de logística de cadeia fria, avaliado em US$ 5,2 bilhões em 2024, apresenta projeções de crescimento distintas, enquanto o segmento de carnes, peixes e aves se consolida como o principal motor de demanda para operadores de armazenagem e transporte.
O mercado brasileiro de logística de cadeia fria, avaliado em US$ 5,2 bilhões em 2024, projeta um crescimento robusto, criando oportunidades e desafios para distribuidores e varejistas focados nas categorias de congelados e proteínas.
O mercado de transporte refrigerado deve crescer para US$ 15,71 bilhões em 2025, impulsionado por uma taxa de crescimento anual composta de 7,6%. Esta expansão exige que distribuidores e varejistas reavaliem suas estratégias de investimento e confiabilidade operacional.
O mercado de alimentos congelados na América Latina apresenta uma trajetória de expansão, com projeções indicando um valor superior a USD 32 bilhões até 2033. A análise dos dados revela o Brasil como principal motor de crescimento e a força dos canais de varejo físico.
A renovação do acordo USMCA em julho gera cautela nos investimentos na América do Norte, abrindo uma potencial janela para exportadores de proteína da América do Sul, enquanto líderes do setor apostam em tecnologia para garantir resiliência.
O mercado brasileiro de logística terceirizada (3PL) projeta um crescimento de US$ 15,2 bilhões até 2030, mas a dependência de rodovias precárias impõe um custo de até 25% em manutenção e aumenta o tempo de trânsito, impactando diretamente a cadeia de frios.
A projeção de crescimento do mercado global de logística refrigerada para mais de US$ 1 trilhão até 2033, impulsionada por uma taxa de 13,6%, indica uma futura pressão sobre a infraestrutura e a necessidade de investimentos estratégicos para distribuidores e varejistas.
A Emergent Cold LatAm foi confirmada como a maior operadora de armazenagem refrigerada da América Latina e Caribe pelo segundo ano, enquanto executa uma expansão multifacetada de capacidade no Chile, Colômbia, Guatemala e México, impactando diretamente as opções logísticas para distribuidores e varejistas.
O mercado brasileiro de entrega last-mile deve crescer US$ 4,01 bilhões entre 2024 e 2028, impulsionando uma expansão de 25% ao ano na capacidade da rede e forçando operadores de congelados a reavaliar suas estratégias logísticas.
A Emergent Cold LatAm injeta US$ 30 milhões em um novo armazém em Jalisco, adicionando 12.000 posições de paletes à sua rede mexicana e reforçando a infraestrutura logística para distribuidores e varejistas na região oeste do país.
O mercado brasileiro de logística de cadeia do frio, avaliado em cerca de US$ 5,4 bilhões em 2025, apresenta projeções de crescimento distintas, forçando operadores e varejistas a analisar cenários que variam de US$ 6,92 bilhões a US$ 11,5 bilhões na próxima década.
O mercado brasileiro de entrega last-mile deve quase dobrar de tamanho até 2034, impulsionado por um e-commerce de R$ 200 bilhões. A estrutura atual, focada em entregas B2C em veículos leves, apresenta desafios e oportunidades para a distribuição de congelados.
O "2026 Cold Chain Institute Latin America" foi agendado para a Cidade do México com um formato de três anos que exige um investimento financeiro inicial de até US$1.250 e uma política de frequência estrita para a obtenção do certificado.
A transação consolida a Emergent Cold como um operador chave na logística de frio no Brasil, expandindo sua rede para 12 estados e adicionando capacidade que impactará distribuidores e varejistas.
A APAS Show 2026, agendada para maio em São Paulo, projeta atrair mais de 900 expositores e até 78.000 participantes, criando um ambiente denso para negociações nos setores de varejo, distribuição e tecnologia.
A previsão de crescimento de 15% ao ano para o mercado brasileiro de cadeia do frio, projetando uma receita de US$ 5 bilhões até 2027, é sustentada por um aumento robusto nas exportações de alimentos e pela expansão do e-commerce doméstico.
O mercado brasileiro de cadeia do frio e armazenagem de alimentos, avaliado em US$ 15 bilhões, mostra forte concentração geográfica e é influenciado por um cenário competitivo com grandes operadores globais e padrões regulatórios internacionais.
A Global Cold Chain Alliance (GCCA) detalha um calendário denso para 2025 e 2026, posicionando São Paulo como um centro nevrálgico para a indústria da cadeia do frio e sinalizando um esforço concentrado de networking e desenvolvimento profissional na região.
Dois relatórios de mercado apresentam valuations e taxas de crescimento conflitantes para a logística de cadeia fria no Brasil, gerando cenários distintos para o planejamento de investimentos de distribuidores e varejistas.
A edição de 2026 da APAS Show, agendada para maio, se posiciona como um ponto nevrálgico para o varejo e a distribuição, com base nos resultados de 2025 que registraram 900 expositores e um volume de negócios de R$16,5 bilhões.
O Congresso da Cadeia do Frio da GCCA Brasil 2026, agendado para maio em São Paulo, reunirá o setor em um momento definido por uma decisão do Supremo Tribunal sobre tarifas e pelo forte apoio de fornecedores de infraestrutura como Bertolini e Danfoss.
A Emergent Cold LatAm expande sua infraestrutura no México com novos hubs e um aporte de US$500 milhões, mirando um mercado de logística refrigerada que deve atingir US$6,06 bilhões até 2029, mas que opera com apenas 6,9% da frota de caminhões refrigerada.
Projeções de mercado apontam para um setor de US$ 400 bilhões, mas novas regulações de rastreabilidade e custos ambientais na Europa e América do Norte impõem desafios operacionais e tecnológicos para a cadeia de distribuição.
A Emergent Cold LatAm, empresa sediada em São Paulo, finalizou a construção do maior armazém de congelados do Chile e concluiu a aquisição de uma instalação no Rio de Janeiro, consolidando sua infraestrutura de cadeia fria em dois mercados-chave da América do Sul.
A Emergent Cold Latin America inaugurou o maior armazém de alimentos congelados do Chile, adicionando 37.000 posições de paletes em Talcahuano para atender ao crescimento da produção de frutos do mar e frutas, com expansão já planejada para 2025.
A Emergent Cold Latin America anunciou a aquisição do Grupo Galores, o maior operador logístico de armazenagem a frio da América Central, marcando sua primeira entrada na região com o respaldo de um recente aumento de capital de US$ 450 milhões.
O mercado brasileiro de logística refrigerada para terceiros (3PL) projeta um crescimento anual de 10,02%, superando o setor de logística geral, impulsionado por fortes incentivos financeiros para operações de baixo carbono e exigências de grandes embarcadores.
A aquisição da Comfrio pela Emergent Cold LatAm, por valor não revelado, cria um operador com 37 instalações e 610.000 posições de paletes, impactando a cobertura de distribuição para o varejo em novos mercados como Minas Gerais e Ceará.
O mercado brasileiro de entrega last-mile apresenta projeções de crescimento robustas, embora conflitantes, impulsionado pela expansão do e-commerce. Para distribuidores e varejistas de congelados, a análise dos dados operacionais revela um foco em transporte terrestre, B2C e entregas no dia seguinte.
O mercado de logística de cadeia fria da América Latina está projetado para quase dobrar, atingindo mais de US$ 10 bilhões até 2030-2032, impulsionado por investimentos em infraestrutura e pela expansão do e-commerce. Operadores de 3PL, distribuidores e varejistas enfrentam uma corrida por capacidade e eficiência.
O mercado de cadeia do frio na América Latina deve quase dobrar de tamanho até 2034, atingindo US$ 39,97 bilhões, impulsionado por Brasil e México. A taxa de crescimento regional, no entanto, opera em um ritmo inferior à média global, que avança a 19,4%.
O mercado brasileiro de logística de cadeia fria, avaliado em US$ 5,2 bilhões em 2024, projeta um crescimento para US$ 13,23 bilhões até 2035, impulsionando a demanda por infraestrutura e serviços especializados para distribuidores e varejistas.